قایق های گشتی بدون سرنشین

قایق های گشتی بدون سرنشین

این پلت فرم کشتی سطحی بدون سرنشین (USV) برای امنیت آب حرفه ای، بازرسی معمول و ماموریت های نظارت محیطی مهندسی شده است.
ارسال درخواست
شرح

این پلت فرم کشتی سطحی بدون سرنشین (USV) برای امنیت آب حرفه ای، بازرسی معمول و ماموریت های نظارت محیطی مهندسی شده است.

ساخته شده با آلیاژ آلومینیوم-منیزیم سبک وزن 5083-H116، از کنترل از راه دور و ناوبری ایستگاه بین راه از پیش برنامه ریزی شده پشتیبانی می کند.

در طول عملیات بدون سرنشین نیازی به خدمه نیست، کاهش خطرات قرار گرفتن در معرض پرسنل برای گشت بندر، نظارت ساحلی، بازرسی آب های داخلی و سایر ماموریت های سطحی بدون سرنشین.

 

ماموریت های گشت و سناریوهای کاربردی

 

امنیت بندر:گشت مرزی بندر، پایش محدود آب، شناسایی غیرعادی هدف، ورود غیرقانونی و شناسایی آوارهای شناور
نظارت بر ساحل:گشت از پیش تعیین شده مسیر نزدیک ساحل، بازرسی بصری خط ساحلی، احیای غیرقانونی و جمع آوری شواهد سازه
بازرسی آب داخلی:بررسی منظم رودخانه ها، مخازن، دریاچه ها و کانال های ناوبری؛ بارگیری و بازرسی سطح آب
نظارت بر زیرساخت های حیاتی:گشت زنی در اطراف توربین های بادی فراساحلی، پل ها، خطوط لوله زیر دریا و آبگیرها
پایش محیط زیست:مجهز به سنسورهای کیفیت آب برای نمونه‌برداری و انتقال بی‌درنگ COD، نیتروژن آمونیاکی، کدورت و سایر داده‌ها
شناسایی اضطراری:ارزیابی بصری برای نشت نفت و مکان‌های حادثه بدون فرستادن پرسنل به آب‌های پرخطر

 

طراحی بدنه و مشخصات کشتی

 

مونو هال از آلیاژ آلومینیوم درجه دریایی 5083-H116 تایید شده توسط CCS استفاده می کند که دارای مقاومت در برابر خوردگی آب دریا و نسبت مقاومت به وزن مطلوب است.

 

مشخصات

ارزش

اظهارات

LOA

7.50 m

 

پرتو

2.43 m

 

عمق

1.20 m

 

مواد بدنه

5083-H116 آلیاژ آلومینیوم-منیزیم

آلومینیوم دریایی مورد تایید CCS

وزن بدنه خالی

0.16 t

 

بار امتیازی

60 kg

شامل تمام سنسورها، براکت ها و برق کمکی است

خدمه

0

عملیات بدون سرنشین

حداکثر سرعت

35 گره

بار سبک، آب آرام

سرعت کروز

12 گره

برای گشت روتین توصیه می شود

استقامت

8 h

12 گره، بار نامی

دارای رتبه عملیات دریا

حالت دریا 3

عملیات کوتاه اضطراری تا حالت دریا 4

رتبه بندی محفظه های الکترونیکی

IP67

 

محدوده استاندارد ارتباطات LOS

5 km

لینک رادیویی دیجیتال

 

ناوبری مستقل و کنترل از راه دور

 

سیستم پایه شامل کنترل از راه دور دستی، برنامه ریزی از پیش تعیین شده مسیر ایستگاه، geofence و محافظت از شناور در هنگام از دست دادن سیگنال است. اجتناب از موانع پیشرفته و بازگشت به خانه (RTH) ماژول های الحاقی اختیاری هستند.


توابع موجود:

  • فرمان از راه دور دستی و تنظیم سرعت بدون پله
  • برنامه ریزی ماموریت نقطه راه، ردیابی مسیر خودکار، نگه داری ایستگاه
  • زنگ مرز ژئوفنس
  • توقف اضطراری با یک کلیک
  • Failsafe در هنگام از دست دادن سیگنال: شناور در محل (استاندارد)؛ بازگشت به خانه (RTH، ارتقاء اختیاری)
  • موقعیت واقعی GNSS، سرعت، ولتاژ باتری و تله متری وضعیت کشتی

 

سیستم نظارت و یکپارچه سازی بار

 

پایه های نصب استاندارد، کانال های منبع تغذیه ایزوله و رابط های جهانی RS485 / Ethernet روی عرشه رزرو شده اند. محاسبه مرکز ثقل قبل از تحویل با حداکثر بار نامی 60 کیلوگرم تکمیل می شود.


بارهای اختیاری متداول:

  • دوربین مدار بسته نور روز HD (1080P، زوم اپتیکال 30×)
  • دوربین تصویربرداری حرارتی خنک نشده
  • گیرنده AIS دریایی
  • رادار دریایی فشرده باند ایکس
  • سنسور کیفیت آب 5 پارامتری (کدورت، pH، DO، COD، نیتروژن آمونیاکی)
  • نورافکن LED با قدرت بالا
  • واحد اجتناب از موانع LiDAR
  • سونار اسکن جانبی (فقط پروژه سفارشی)

ما سیم کشی محموله، توزیع برق، تراز ارتباطات و بازرسی کامل مشترک را قبل از تحویل کامل می کنیم.

 

سیستم ارتباطی و ایستگاه کنترل ساحل

 

رادیو دیجیتال استاندارد LOS:برد 5 کیلومتری پایدار برای دستورات کنترلی، داده های موقعیت و تصاویر با نرخ پایین. بدون هزینه اشتراک داده؛ ایده آل برای بنادر محصور، مخازن و رودخانه های داخلی
ترمینال انتقال اختیاری 4G / 5G:پوشش غیر خط دید، پشتیبانی از جریان ویدیوی HD و آپلود اطلاعات حسگر در زمان واقعی از طریق شبکه تلفن همراه


موارد قابل تنظیم پروژه:
پشتیبان‌گیری ارتباط اضافی (رادیو + 4 پیوند دوگانه G، اختیاری)
ایستگاه کنترل مستقل ساحل (کامپیوتر همه کاره صنعتی، جوی استیک، نمایشگر، نرم افزار کنترل)
ادغام API با پلتفرم حفاظت از آب هوشمند یا امنیت بندر شما (توسعه سفارشی)

 

سفارشی سازی

 

سفارشی USV Engineering & Production Jinda Shipbuilding دارای 25 سال تجربه در ساخت ظروف آلومینیومی با کارگاه های جوشکاری داخلی و مناطق آزمایشی آب اختصاصی است. ما می توانیم این پلت فرم 7.5 متری را تطبیق دهیم یا مدل های جدید USV را از 4 متر تا 12 متر توسعه دهیم.


سفارشی سازی موجود:

  • تنظیم ابعاد اصلی بدنه (4m ~ 12m USV)
  • پیشرانه تمام الکتریکی یا دیزلی-هیبریدی
  • سیستم شارژ پنل خورشیدی برای استقامت بیشتر
  • براکت های یکپارچه بار، توزیع برق و سیم کشی
  • انتخاب سخت افزار ناوبری و ادراک، برش عملکرد نرم افزار
  • انطباق پروتکل و توسعه پلتفرم ثانویه
  • رنگ بدنه سفارشی، لوگو، نقاشی علامت گذاری دریایی / مجری قانون

 

فرآیند بازرسی و پذیرش برای پروژه های دولتی و تجاری

 

تحویل استاندارد شامل بازرسی کامل کارخانه و آزمایش دریای آب ساکن است. پروژه های مناقصه ممکن است آزمایش های دریایی شاهد شخص ثالث، پذیرش FAT / SAT را ترتیب دهند.


محدوده تست کارخانه:

  • بررسی ابعاد بدنه، نمونه گیری جوش غیر مخرب، بازرسی ضد خوردگی
  • تست نیمکت استقامت برای نیروی محرکه، باتری و الکترونیک
  • تأیید عملکرد کامل برای مأموریت های کنترل از راه دور، ارتباط و ایستگاه بین راه
  • تست های آب ساکن برای سرعت، استقامت، حفظ ایستگاه و منطق ایمن شکست
  • تست پایداری توان بار

 

اسناد تحویل استاندارد:نقشه چیدمان عمومی، شماتیک الکتریکی، گواهی مواد، گزارش تست کارخانه، راهنمای عملیات، گواهی انطباق. نظرسنجی طبقه بندی CCS / BV و گزارش های آزمایش شخص ثالث خدمات ارزش افزوده اختیاری هستند.
شرایط گارانتی:بدنه آلومینیومی - 2 سال؛ موتور محرکه، کنترل الکتریکی، باتری و اجزای ارتباطی - 1 سال. سنسورها، رادارها و دوربین های شخص ثالث از خط مشی گارانتی سازنده اصلی پیروی می کنند.خدمات پس از فروش:پشتیبانی فنی از راه دور 7×24. پاسخ در محل ظرف 48 ساعت در سرزمین اصلی چین؛ بسته قطعات یدکی اختیاری

 

سوالات متداول

 

س: MOQ برای این کشتی گشتی بدون سرنشین چیست؟

A: MOQ 1 واحد برای پلت فرم استاندارد است. سفارش نمونه اولیه قابل قبول است. سفارش های حجمی از قیمت های سطحی برخوردار هستند.

س: آیا می توانید یک واحد آزمایشی برای آزمایش دریایی ارائه دهید؟

A: کشتی آزمایشی سهام برای آزمایش دریایی قرار در دسترس است. زمان تحویل نمونه اولیه سفارشی: 45 روز.

س: زمان تولید چقدر است؟

A: پیکربندی استاندارد: 30 روز. پکیج فول آپشن با دوربین حرارتی، رادار، جلوگیری از مانع و ایستگاه ساحلی: 45 روز. توسعه سفارشی کاملاً جدید: 60 تا 90 روز.

س: آیا می توان این USV را سفارشی کرد؟

ج: بله. طرح بدنه، نیروی محرکه، محموله حسگر، پیوندهای ارتباطی و رابط های اتصال پلت فرم را می توان تغییر داد. نقشه های کامل و اسناد محاسبه پایداری ارائه خواهد شد.

س: چه گواهینامه ها و اسناد بازرسی را می توانید ارائه دهید؟

A: تحویل استاندارد شامل COC، گواهی مواد، گزارش بازرسی جوش و گزارش آزمایش دریای کارخانه است. CCS، بررسی طبقه بندی BV و آزمایش آزمایشگاه شخص ثالث را می توان به طور جداگانه ترتیب داد.

س: چگونه می توانم نقل قول دریافت کنم؟

A: منطقه آب عملیاتی خود، محموله های مورد نیاز، طرح ارتباطی و مقدار سفارش را به اشتراک بگذارید. ما یک پیشنهاد فنی منطبق و نقل قول رسمی آماده خواهیم کرد.

تگ های محبوب: قایق های گشتی بدون سرنشین، تولید کنندگان قایق های گشتی بدون سرنشین چین، تامین کنندگان، کارخانه